美國NTSB委員稱遭白宮無預警解職 航空安全調查獨立性引發關注
曾在華盛頓特區致命空中碰撞事故中擔任NTSB發言人的委員乙乙曼（J. Todd Inman），上週遭白宮無預警即刻免職，且未獲任何解釋。這是繼今年5月副主席被解職後，NTSB再度遭到政治干預，引發航空安全專家對調查機構獨立性的擔憂。
文章重點
- NTSB委員乙乙曼遭白宮無預警即刻免職，未獲任何理由說明
- 這是繼2025年5月副主席布朗被解職後，NTSB再度遭政治干預
- 乙乙曼曾主導華盛頓特區客機與黑鷹直升機碰撞等重大事故調查
- 航空專家指出近年罕見總統直接介入重組NTSB成員組成
- 乙乙曼呼籲NTSB應忠於安全調查使命，不受政治議程干擾
美國NTSB委員遭白宮即刻免職 未獲任何理由說明
美國國家運輸安全委員會（NTSB）委員乙乙曼（J. Todd Inman）上週遭白宮無預警解職，他曾在去年華盛頓特區致命空中碰撞事故中擔任該機構的對外發言代表。
乙乙曼在聲明中表示，他於上週五收到白宮總統人事辦公室的通知，告知其職位「即刻終止」。他指出，這項通知是代表美國總統川普（Donald Trump）所發出的。
「截至目前，我尚未收到任何關於此次解職的理由，」乙乙曼寫道。
乙乙曼的任期原本為五年，但他僅任職兩年便遭免職。
白宮接連干預NTSB人事
此次解職發生在美國參議院投票確認美國航空（American Airlines）高層乙乙路（John DeLeeuw）成為NTSB最新成員的僅兩週之後。乙乙路是川普於去年9月所提名的人選。
乙乙路將填補NTSB副主席乙乙布朗（Alvin Brown）被白宮同樣突然解職後留下的空缺。布朗為民主黨籍，曾擔任佛羅里達州傑克遜維爾市長，由前總統拜登（Joe Biden）所任命，於2025年5月遭解職。
川普從未解釋為何要罷免布朗。布朗目前已就其被解職一事對政府提起訴訟。航空專家當時表示，他們不記得近年有總統直接介入重組NTSB成員組成的先例。
乙乙曼：盼NTSB不受政治議程影響
乙乙曼在聲明中讚揚了NTSB的工作，同時坦承目睹重大空難事故的後果對他和家人「造成了沉重的心理負擔」，也改變了他對飛行安全監管的看法。
「感謝NTSB的工作人員和調查員，」他寫道。「他們是真正的世界頂尖團隊。我唯一的希望是，NTSB的領導層以及掌控它的人，能忠於其作為卓越安全組織的根基與文化，不受政治或個人議程的干擾。」
曾主導多起重大航空事故調查
乙乙曼曾在2025年1月美國航空客機與美國陸軍黑鷹直升機於波多馬克河上空碰撞事故中，擔任NTSB第一線現場發言人。他也是調查UPS一架MD-11貨機在肯塔基州路易維爾墜毀、造成共15人罹難事故的主要負責委員。
此次事件再度引發各界對美國航空安全調查機構政治獨立性的高度關注，尤其在無人機與都市空中交通（UAM）等新興航空領域快速發展的背景下，NTSB的專業調查能力與公正性更顯得至關重要。
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常見問題
- NTSB委員乙乙曼為何被解職？
- 白宮總統人事辦公室通知其職位即刻終止，但未提供任何解職理由。乙乙曼原本五年任期僅任職兩年，這是川普政府繼解職NTSB副主席布朗後，再度對該機構人事進行干預。
- NTSB是什麼機構？為何其獨立性很重要？
- NTSB為美國國家運輸安全委員會，負責調查航空、鐵路等重大運輸事故並提出安全建議。其調查獨立性對於確保事故真相不受政治干預至關重要，直接影響公眾飛行安全。
- 川普政府對NTSB進行了哪些人事變動？
- 川普政府於2025年5月突然解職NTSB副主席布朗，隨後提名美國航空高層乙乙路填補空缺，並於近日再度無預警免職委員乙乙曼。這些舉動被認為是罕見的總統直接介入NTSB人事組成。
