烏克蘭戰場經驗啟發：FPV無人機可能進軍北極戰場

北約北極演習實測FPV無人機，各國借鏡烏克蘭經驗

挪威塞特莫恩 — 在烏克蘭戰場上大放異彩之後，北極圈國家正積極評估第一人稱視角（FPV）無人機是否能部署於極地戰場。

在北極圈以北約240公里處，兩名隸屬挪威國防軍遠程偵察單位的士兵，在北約「冷回應2026」（Cold Response 2026）演習中，從深林陣地幾乎完全無法被發現。唯一洩露行蹤的線索，是一架放在雪地上的灰色小型FPV無人機——與他們的全白制服形成鮮明對比。這架無人機正是美國製造商Skydio的X10D系統，烏克蘭軍隊目前也在使用同款機型。

美國Skydio公司於去年7月獲得挪威國防部一紙940萬美元的合約。

挪威積極導入烏克蘭戰場經驗

一位因單位敏感性而要求匿名的挪威軍官表示：「我們正竭盡全力在挪威落實從烏克蘭汲取的經驗教訓。對我們而言，重點在於大幅增加FPV無人機和情報蒐集型無人機的運用，同時將其調適為適合我國作戰環境。」

該名挪威軍官在3月9日至19日舉行的北約演習期間向《國防新聞》透露，軍方也對將FPV無人機納入高價值目標作戰行動深感興趣。雖然部分操作手已開始透過模擬器訓練飛行技術，但這仍是相當新的發展，尚未被正式納入訓練課程。

Skydio X10D在極地表現尚可，電池仍是最大挑戰

挪威陸軍陸戰中心（Land Warfare Centre）也在演習中展示了另一款無人機型號。該中心負責訓練與研發武器系統，包括測試無人機和感測器。

一位負責操作Skydio的陸戰中心軍官說明，作為「冷回應」演習的一環，挪威陸軍幾乎每個單位都配備了這項能力，用以演練情報蒐集任務。截至目前，該系統表現尚算良好，但與多數無人機一樣，在挪威北極地區的嚴苛條件下仍遭遇一些困難。

其中最關鍵的挑戰就是電池續航力，在寒冷環境中會顯著衰減。

此外，挪威軍方在演習期間還使用了一架自行組裝的FPV無人機，零件採購成本低廉，作為單程攻擊無人機使用，目的是攜帶爆裂物並測試其最大飛行距離。

美國陸戰隊測試「籠式」實驗性FPV

另一個帶來實驗性無人機的北極國家是美國。美國海軍陸戰隊測試了一款由約翰霍普金斯大學提供、外觀獨特的FPV無人機。該機型配備了一個防撞保護籠，目的在於減少訓練期間系統的過度損耗——保護籠可防止墜毀，若需維修也能輕鬆進行。

美軍在對抗演練（force-on-force）場景中使用了這款無人機，由友軍與實際對手進行交戰模擬。這類訓練不僅能讓操作手提升攻擊飛行技術，同時也能改進反無人機戰術，提高飛行員的存活率。

美國第二陸戰師無人系統卓越中心主任哈靈頓士官長（Master Sgt. Patrick Harrington）與挪威方面看法一致，指出電力供應是在北極條件下操作FPV無人機的最大挑戰之一。

他表示：「我們也得以與在場的盟國進行交流，各國——包括我們自己——都對彼此如何使用無人機、飛什麼機型、怎麼飛都深感興趣。」

從烏克蘭到北極：FPV無人機的新疆界

隨著FPV無人機在烏克蘭戰場上證明了其在偵察和攻擊方面的巨大價值，北約盟國正加緊將這些經驗轉化為適應不同戰場環境的實際能力。然而，極地環境的嚴寒對電池性能構成的考驗，仍是各國需要克服的重大技術障礙。

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